Primjena kovanih tračničkih kotača
U usporedbi s lijevanim kotačima, kotači od kovanih tračnica imaju veću čvrstoću, manje unutarnjih i vanjskih nedostataka, veću sigurnost za korištenje uz visoke zahtjeve pouzdanosti.
Tipični strojevi koji koriste kovane tračnice uključuju:
- Dizalice i strojevi za dizanje: pokretni kotači za portalne dizalice, mosne dizalice, lučke mostove, povratne dizalice.
- Rudarski strojevi: kotači za rudarska kolica i kiper; pogonski kotači i zamašnjaci za rudarske strojeve, kao što su bager, utovarivač, buldožer, transportna traka.
- Željeznička vozila: -brzi vlakovi, tramvaji, lokomotive, vagoni za snimanje tračnica i sva ostala željeznička vozila.
- Metalurška vozila: kotači metalurških vozila, uključujući ravne kotače, kotače od šljake, kotače za vruće metale (torpedo), kotače za prijenos lonca, kotače za čelične lonce, ravne kotače postavljene na tračnice i tako dalje.
Materijali za kovanje tračničkih kotača
Klasificirani prema materijalu, kotači se mogu podijeliti na sljedeće:
1. Kovani kotač od ugljičnog čelika
- 45# kotač / AISI 1045
- 60# kotač / AISI 1060
- 65# kotač / AISI 1065
- 65Mn kotač / AISI 1066
- S355JR kotač / S355J2
2. Legirani čelik
- 42CrMo kovani kotač / AISI 4140
- 42CrMo4 kovani kotač
- 35CrMo kovani kotač / AISI 4135
- 40CrNiMoA kovani kotač / AISI 4340
- 40Cr kovani kotač / AISI 5140
- 35CrMnSi kovani kotač
- 35SiMn kovani kotač
- 50SiMn kovani kotač
3. Nehrđajući čelik
- 304 kovani kotač / 06Cr19Ni10 / 1.4301
- 316 kovani kotač / 06Cr17Ni12Mo2 / 1.4401
- 316L kovani kotač / 022Cr17Ni12Mo2 / 1.4404
- AISI 420 kovani kotač / 20Cr13 / 1.4021
Tvrdoća i dubina toplinske obrade Stvrdnuti sloj
Uobičajena toplinska obrada kovanih tračničkih kotača uključuje kaljenje i kaljenje (QT), površinsko indukcijsko kaljenje, kaljenje cementom itd.
2. Tvrdoća:ojačati kotače s otpornošću na trošenje i deformaciju. HRC i HB su najčešće korištene jedinice tvrdoće.
2. Dubina otvrdnutog sloja:Debljina očvrslog sloja na površini kotača nakon toplinske obrade, odnosi se na dubinu od gaznog sloja do 260HBW①

Ako je tvrdoća ili debljina otvrdnutog sloja prevelika, kotač će:
- Lako se lomi- što je tvrđe, to je lomljivije; pukotine se pojavljuju na površini kotača nakon udara i na kraju uzrokuju slomljenje kotača.
- Otkazivanje uslijed zamora- dovodi do većeg zaostalog naprezanja, posebno vlačnog naprezanja, što može ubrzati početak i širenje pukotine uslijed zamora. Skratit će vijek trajanja od zamora i dogoditi kvarove uslijed zamora kao što su udubljenje i pucanje.
- Teško za strojnu obradu- veća od teoretske tvrdoće će povećati poteškoće strojne obrade, ubrzati trošenje alata i otežati jamčenje točnosti. Također će povećati hrapavost površine.
Ako je tvrdoća ili debljina otvrdnutog sloja premala, kotač će:
- Brza abrazija
- Niži{0}}nosivost
- Zamorno pucanje
Shata Machinery ima desetljeća iskustva u proizvodnji tračničkih kotača, ako niste sigurni u tvrdoću i debljinu otvrdnutog sloja vaših dijelova, naš tehnički tim rado će vam pomoći.
Kako odabrati najboljeg dobavljača kovanja?
1. Certifikat: odaberite proizvođače s certifikatom ISO 9001 koji imaju stabilan sustav upravljanja kvalitetom i standardiziran proizvodni proces.
2. Provjerite sustav kontrole kvalitete: profesionalni dobavljač trebao bi biti u mogućnosti pružiti dokumente pune kvalitete, uključujući:
- Certifikati sirovina (Mill Test Certificate / MTC)
- Analiza kemijskog sastava (spektrometarski test)
- Izvješća o ispitivanju mehaničkih svojstava (vlačna čvrstoća, granica razvlačenja, udar, istezanje)
- Izvješća o ne-testovima bez razaranja (NDT) (UT, MT, itd.)
- Dimenzijska izvješća
3. Proizvodna oprema i kapacitet:
- Oprema za kovanje: strojevi za kovanje uključujući preše za kovanje (hidraulične, mehaničke, vijčane preše), kovački čekići (zračni čekići, elektro-hidraulični kovački čekići), valjci za kovanje, prstenasti valjci, peći za grijanje itd.




- Kapacitet proizvodnje: najveća veličina i težina kovanih dijelova i godišnji proizvodni kapacitet.
4. Stručno znanje o toplinskoj obradi
Toplinska obrada iznimno je važna za učinkovitost i vijek trajanja kovanih dijelova. Profesionalna tvornica kovanja trebala bi imati kompletan set opreme za toplinsku obradu i iskusan tim za toplinsku obradu.
Shata Machinery: Najbolja tvornica otkovaka u Kini
Shata Machinery vodeća je tvornica otkovaka u Kini, specijalizirana za proizvodnju raznih vrsta osovina, cilindara, prirubnica, dijelova u obliku- prstena, zupčanika, modula, otkivaka za građevinske strojeve, mehaničkih strukturnih dijelova itd.
- Imamo ISO 9001 certifikat, imamo strogi QC sustav i sustav upravljanja proizvodnjom.
- Osiguravamo potpunu dokumentaciju o ispitivanju kvalitete.
- Opremljeni naprednom opremom za kovanje, uključujući desetljeća elektrohidrauličkih čekića u rasponu od 1-16 tona, desetljeća zračnih čekića od 150 kg do 2000 kg, strojeve s prstenastim valjcima od promjera 250 mm do 1800 mm, preše za kovanje maksimalno 3150 tona i druge strojeve poput robotske ruke, šivaćih strojeva, CNC strojeva, možemo proizvesti najviše:
Duljina: 5000 mm
Širina/visina/promjer: 2500 mm
Promjer prstena: 1800 mm
Godišnja proizvodnja: 35000 ~ 45000 tona
- Imamo kompletnu opremu za toplinsku obradu, te profesionalnog inženjera za toplinsku obradu i operativni tim.
Shata Machinery vaš je prvi izbor za prilagođene kovane dijelove kao što su kovani kotači tračnica, pružajući-uslugu kovanja po narudžbi na jednom mjestu od rezanja materijala- kovanja – toplinske obrade – grube i završne strojne obrade – pakiranja – isporuke.
Reference:
JB/T 6392-2008 "Tračnički kotači za dizalicu"
Popularni tagovi: kovani kotači za tračnice, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica kovani kotači za tračnice

